作為新手入門練手（shǒu）的簡易輸送帶設備，常常出現令人煩惱的跑偏問（wèn）題，因為自（zì）己之前做（zuò）過幾（jǐ）條皮帶輸送機（普（pǔ）通皮帶（dài）機、電輥皮帶機、可伸縮升降皮帶輸送機等），現把自己總結的經驗分享一下。

開篇：輸（shū）送設備是現在隨處可（kě）見的（de）設備之一，也（yě）可以說是自（zì）動化的血液。輸送設備型式多樣，有帶式輸送機、鏈板輸送機、鬥式輸送機、螺旋輸送機、輥筒輸送機、懸掛輸送機（jī）等等。其中帶式輸送機應該是使用最多其中一種，而帶式輸送機又有（yǒu）PUPVC輕型輸送帶皮（pí）帶輸送、同步帶輸送、O型帶輸（shū）送、工業毛毯輸送帶輸送等多（duō）種區分。今天要說的就是用途廣泛的皮帶輸送機。

一、輸送機分析

普通輸送機結構簡單，隻需要一個固定機架，兩隻輥筒（tǒng），一個驅動機（jī）構（gòu）、漲緊機構和一條皮帶就可以轉動輸送物品了（le）。如果設備出現跑偏，一般都（dōu）會調整漲緊機構（gòu），確實調節漲緊（jǐn）機構應該可（kě）以解決80%的跑偏問題，但有時（shí）調幾個小時也不（bú）能調整好。

現在分析一下各個部件：輥筒（含調整機構），首當其衝，“罪魁（kuí）禍首”；固定機架，把皮（pí）帶放上去固定，好像沒什麽問題；驅動機構，隻負責轉動，好像也沒問（wèn）題（tí）；皮帶，應該是“被害人”吧。

分析輥筒，一般皮帶跑偏都是因為輥筒不平行，引起側向力，且超過皮帶自身吸收範圍，引起跑偏嚴重甚至磨損卡（kǎ）死。

二、常見解決方法

分析了以上，好像問題就在於輥筒（tǒng）的調整，因為其他地方沒有可以動的，常見的解決方法有：

1、調整機構：最基本的配（pèi）置，可解決一般跑偏；一定範圍內調整。

2、輥筒留寬：就是輥筒比皮帶寬一些，給它自由跑偏的餘量；小範圍（wéi）調整能力。

3、設置輔助：有些會設置一些擋邊（biān）機（jī）構阻擋跑偏，如（rú）皮帶兩側設置（zhì）導（dǎo）輪，限（xiàn）位等；小範圍調整，嚴重跑偏加速損壞皮帶。

4、鼓形輥筒：輥筒做成中間凸起的鼓（gǔ）形，使其兩側均有抵消部分側向力的能力；一（yī）定範圍內調整，應該是視錐度（dù）確定。

5、導條皮帶：在皮（pí）帶下方（fāng）設置（zhì）導條，阻止皮帶（dài）跑偏。一定範圍（wéi）調（diào）整，嚴（yán）重跑偏導條部損壞。

事實（shí）上，這些都（dōu）可以一定程序的解決跑偏問題（tí），但還是會有少部分（fèn）情況，即使上述方案全（quán）設（shè）置了也還有跑偏的可（kě）能，因為調整能力有限。

三、問題溯源

上（shàng）述（shù）設置無法完全調整跑偏問題，追溯到底還是（shì）側向力問題，上述調（diào）整也是（shì）為了抵消一定範圍的側向力。既然如此，問題來了，那麽側向力是怎麽（me）產生的？顯而易（yì）見：

1.結構問題，平行四邊形（xíng）嚴重，造成側向力過大，調整機構超出調整範圍。這種情況可在裝（zhuāng）配初期用卷（juàn）尺測對角線長度確（què）認。

2.還有一部分情（qíng）況（kuàng）重新裝配平（píng）行（háng）可能也無法解決，因為機架（jià）與上（shàng）部（bù）皮帶機構形成了  空（kōng）間（jiān）四（sì）邊形  ，這時需要安裝（zhuāng）時確認各輥筒（tǒng）兩端高度一致情況。

那麽，除了（le）平行四邊形還有什（shí）麽需要注意的嗎？

輸送皮帶在使用中也需要（yào）注意，張緊時不要張太緊，而且注意兩邊張（zhāng）緊不要差太多，否則皮帶本身容易造成一（yī）邊超出（chū）彈性範圍，形成錐麵，自身產生側向力。

輸送皮（pí）帶安裝使用時，可以根據皮帶的彈性範圍，假設0.1%-0.3%左右，可以皮帶上兩（liǎng）側劃線標（biāo）記1000mm長度，兩側均勻張緊至1001mm左右。

以上就是自己做（zuò）過皮帶後總結（jié）的經驗，另外如果有（yǒu）伸縮，大型多段功能的，最好首尾設置調（diào）整機構，張緊機構在另一端設置。


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