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行業新聞

輸(shū)送皮(pí)帶如何選型
發布時間:2025-08-22 09:35:30瀏覽次數:51

輸送帶是(shì)帶式輸送機係統非常重要的構(gòu)件,作用是承載物料並轉運至指定地點,其寬度和長度取決於帶式輸送(sòng)機的初始設(shè)計和布局。


一、輸送帶(dài)分(fèn)類

常見的輸送帶材料可以分為兩大類(lèi),一類是鋼(gāng)絲繩芯等材料,主要優勢在於承載能力較強以及物理力學性能(néng)較(jiào)好(hǎo),因此能夠滿足大運輸量前提下的高速運輸需求;第二類是尼龍、棉質(zhì)以及橡膠等材料,相較於鋼(gāng)絲繩(shéng)芯運輸量和運(yùn)輸速度稍差(chà)。


二、如(rú)何選擇合適的輸送帶?

帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機的輸送帶選擇是根據輸送機的長度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性、受料條件、工作環境等因素來進行選擇的。

 輸送帶的選擇應符(fú)合以下規定(dìng):

短距離帶式輸送機,宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長(zhǎng)運距、提升高度大、張力大的帶式輸送機,宜選用鋼(gāng)絲(sī)繩芯輸送帶。

 被輸送的物(wù)料中含有尺寸較大的(de)塊狀物料,並在受料點的直接落差較大時,宜選用抗衝擊、防撕裂型輸送機。分層織物芯輸(shū)送帶的最(zuì)大布層數不(bú)宜超過6層:當輸送的物料對輸送帶厚度有特殊要求時,可適當增大。井下帶式輸送機必須選用阻燃型輸送帶。


輸送帶的接頭輸送帶的接頭形式,應根據輸送帶類型和帶式輸送機的特性進行選擇:

①鋼絲(sī)繩芯輸送帶(dài)應采用硫化接頭;

②層織物(wù)芯輸送帶宜采用硫化接頭;

③物整芯輸送帶宜采(cǎi)用膠粘接頭,也可采用機械接頭。


輸送(sòng)帶硫化接頭的形式:分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭;鋼絲繩芯輸送帶可根據拉伸強度(dù)等(děng)級采用一級或多級硫化接頭。輸送帶的安全(quán)係數應根(gēn)據不同條件選擇輸送帶的安全係數:即一般帶式輸(shū)送機,鋼絲繩芯輸送帶的安全係數可為7-9;當對輸送機采取可控軟啟動、製動措施(shī)時(shí),可取5-7。


三、如何選擇帶寬與帶速?


1、帶寬一般來說(shuō),對於(yú)某一給定帶速,帶式輸(shū)送機的輸送能力隨輸送帶寬度(dù)的增大(dà)而提高。輸送帶必須有足夠的寬度,以便使被輸送的塊狀和粉狀(zhuàng)混合料中的大塊不至於裝在靠緊輸送帶的邊緣,而且加料溜槽的內部尺寸和導料槽之間的距離必須足以使各種粒度的混合(hé)料通過而不堵塞。


2、帶(dài)速適宜(yí)的帶速在(zài)很大程度上取決於被輸送物料的性質(zhì)、所要求的輸送能力(lì)和采用的輸送帶張力。對於(yú)帶速的選擇(zé)應考慮(lǜ)如下因素:帶寬:膠帶(dài)寬度(dù)越(yuè)小,高速運行時越不夠穩定,甚至容易產生嚴(yán)重的撒料現象(xiàng)。固定式輸(shū)送機:安(ān)裝(zhuāng)質量(liàng)一般比較高,可取高一些的帶速,半固(gù)定式與移動式輸送機的速(sù)度較低。水平或近於水平輸送時(shí)速度可較高,傾角越大,物料越易滾動或滑動,應取較低速度。傾斜安裝的帶式輸(shū)送機:相對而言(yán),下運帶式輸送機應有較低速度,因為下(xià)運時物料更易在膠帶上滾動與滑動。輸(shū)送能力的噸(dūn)公裏值越大,所需膠帶強度越大,為降低膠帶強度可取較高的速度。膠帶在滾(gǔn)筒上的彎曲:裝載(zǎi)衝擊以及物料(liào)的衝擊引起(qǐ)膠帶的磨(mó)損,因此短距離輸送機最(zuì)好減(jiǎn)慢速度。但(dàn)為減少膠(jiāo)帶張力,長距(jù)離輸送機經常采用高速運轉。帶式輸送機能夠(gòu)完成係統所要求的輸送量主(zhǔ)要由帶寬和帶速決定。帶速對帶(dài)式(shì)輸送機的帶寬、自重、造價和工作質(zhì)量都有很大的影響。同樣輸送能力條件下,可以選擇較大帶寬(kuān)及低帶速或較(jiào)小帶寬及(jí)高帶速兩(liǎng)種方案(àn)。


選定帶速(sù)時要考慮以下因(yīn)素:輸送物料的特性(xìng)和工藝要求:

(1)對於磨損性小、顆粒不大的物料,如煤,穀物,砂等,宜取較高的速度(一般(bān)2~4m/s)。

(2)對於磨損性大、大(dà)塊、怕破碎的物料,如大塊煤,大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25~2m/s內)。

(3)對於粉狀物料或粉(fěn)塵量大等容易揚塵的物料,為避免粉塵飛(fēi)揚(yáng),宜取低速(≤1.0m/s)。(4)對於件貨、易滾動(dòng)物料或環境衛生條件要求(qiú)較高的場所,宜取低速(≤1.25m/s)。


帶式輸送機的布置和卸料(liào)方式:

(1)較(jiào)長距離及水平的帶式輸送機可選較高(gāo)帶速。(2)傾角較大或輸送距(jù)離較短(duǎn)的帶式輸送機,帶速應適當降低。(3)采用卸料小車卸料時,因輸送帶進入卸(xiè)料小車處的實際傾角較大(dà),帶速不宜過高,一般不超過3.15m/s。(4)采用犁形卸(xiè)料器卸料時,因有附加阻(zǔ)力和磨損,帶速不宜超過2.8m/s。(5)傾角較大的下運式帶式輸送(sòng)機帶速不宜超過3.15m/s。 輸送帶是輸(shū)送機(jī)的主要部件,既是承載構件又是牽引構件,在輸送機中輸送帶的成本占整個設備(bèi)成本30%-50%。因此,對於(yú)輸送帶要注意材(cái)質、帶速及帶寬的選擇(zé),以保證輸送機的高效穩定運行。




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