最近，體育（yù）用品行業傳來一個令人意（yì）外的消息：就在許多企業忙著把生產線從中國轉移到東南亞時，據（jù）英國《金融時報》（FT）報道，全球最大的體育用品零售商之一Intersport正在考慮（lǜ）將生產（chǎn）轉移（yí）至中國。

這份報告引發關注的一個原因是：當下正值各方討論勞動密集型行業的企業是否會將（jiāng）生產從中國（guó）轉移至美國（guó）關稅稅率更（gèng）低的其他亞洲國家之際，

全球最大的體育（yù）用品零售商（shāng）之一Intersport，卻正在（zài）認真考慮把生（shēng）產遷（qiān）往中國。

這個（gè）消息之所（suǒ）以引發關注，是因為（wéi）它完（wán）全逆著當前的“潮流（liú）”而動。

東南亞已經太“擠（jǐ）”了

這一切還要從美國的關稅（shuì）政（zhèng）策說起。

幾年前，受特朗普（pǔ）關（guān）稅政（zhèng）策影響，阿迪達斯、耐克（kè）等（děng）巨頭紛紛把生產線從中國遷往越南（nán）、孟加拉國等關稅更低的國家（jiā）。一時間，“撤離中國”成了行業風潮。

但如今，問題來了（le）——大家都往（wǎng）同一個地（dì）方擠，結果導致這些地區（qū）的（de）產能突（tū）然飽和了。

Intersport新任CEO湯姆?弗利一針（zhēn）見血地指出：“這種集中式的生產轉移，正在給（gěi）原本不會（huì）承受生產壓力的市場帶（dài）來新的壓力。”

換句話說（shuō），越南、孟加（jiā）拉國這（zhè）些地方的工廠（chǎng），突然之間接（jiē）單接到手軟，供應鏈變得異常緊張。

中國再次成為“最優選”

麵對這種情況，Intersport開始重新審視自己的全球布局。

作為在42個國家擁有超過5500家門（mén）店的零售巨頭，Intersport的核心采購市場原本覆蓋中國、孟加拉國、越南和柬埔寨（zhài）。

但現在，弗利明確表示：“我們並非必須從孟加（jiā）拉國（guó）遷（qiān）出（chū）產能，但中國已成為我們重要的備選方向。”

為（wéi）什麽是中（zhōng）國？

《金融時報》的分析指出，經過這（zhè）些年的（de）產業升級，中國（guó）製造（zào）業已經不（bú）再是單純的“成本優勢”，而是具備了全方（fāng）位的競爭力——完（wán）整的產業鏈、穩定的產能、熟練的工人，以及越來越強的柔性製（zhì）造能力。

數據顯示，阿迪達（dá）斯去年27%的產品產自越南，19%來自印度尼西亞。這種過度集（jí）中的布（bù）局，使得Intersport在東南亞麵臨著激烈的生產資源（yuán）競爭。尋找新的產能基地，已經成（chéng）為必然選擇。

中（zhōng）國製（zhì）造（zào）業具備完整的產業鏈、穩定的（de）產能、熟練的工人，以及越來越強的柔（róu）性製造能力。

零售商正在“奪回（huí）”話語權

更值得關注的是，弗利還（hái）透露了一個行業重大變化：體育用品行業（yè）的力量平衡，正在從阿迪達斯、耐克這些製造（zào）品牌，向Intersport這樣的終端零售（shòu）商傾斜。

“許多大品牌未能實現直銷業務的（de）預期擴（kuò）張目標，”弗利說，“它們（men）對我們的渠道（dào）依賴度明顯提升（shēng）了。”

這意味著零售商的話語權變大了。

基於這個判斷（duàn），Intersport製定（dìng）了雄（xióng）心勃勃的計劃：未來五年內，將自有品牌產品的銷售額占比從當前的10%提升到20%。

“要構建強大且可持續的業務模式，更高（gāo）的利（lì）潤率是核心支撐。”弗利強調。而優化生產與采（cǎi）購布（bù）局，正是提升利潤率的關鍵一步。

行業正在（zài）重新評估（gū）中國製造

據最新行業消息，自Intersport釋（shì）放（fàng）這一信號後，多家歐洲體育零售商已開始重新評估自己的供應鏈策略。

有業內（nèi）人士（shì）透露，中國製造業近年來在“小單快反”能力上的提升，特別（bié）適合Intersport這類想要大力發展自有品牌的零（líng）售商。

相比東南亞工廠通常要求的“萬件起訂”，中國供應鏈能夠接受更小批量的訂（dìng）單，並且保持更快的反（fǎn）應速度（dù）。

與此同時，中國在可持續製造方麵的進步也獲（huò）得了歐洲市場的認可。Intersport在內部討（tǎo）論（lùn）中（zhōng）特別提到，中國工廠在（zài）環保標準、能源管理等方麵的規範化運作，符合歐洲（zhōu）市場日益嚴格的ESG要求。

Intersport的這（zhè）一動向，釋放出（chū）一個重要信號：在全球供應（yīng）鏈重構的大潮中，中國製造正在（zài）從“成本（běn）導向（xiàng）”轉向“價值導向”。

當東南亞麵臨產能飽和、供應鏈緊張時，中國完善（shàn）的產業鏈和不斷提（tí）升的製造能力，再次成為國際企業的優先選擇。

這場供應鏈的“回流潮”是否會持續，值得（dé）每個行業人士關注。

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